Chiński producent aut wstrzymuje inwestycję w Tychach. Chodzi o cła na elektryki

Portal TVN24.pl przypomina, że w październiku Reuters informował, że władze w Pekinie zaleciły chińskim producentom samochodów wstrzymanie dużych inwestycji w krajach europejskich, które poparły wcześniej nałożenie dodatkowego cła na pojazdy elektryczne produkowane w Chinach. Polska znalazła się w gronie 10 spośród 27 państw członkowskich UE popierających wprowadzenie dodatkowych ceł na chińskie elektryki.

W fabryce Stellantis w Tychach miał być składany model elektryka T03 chińskiej firmy Leapmotor. Portal money.pl napisał w środę, że koncern wstrzymuje produkcję samochodów w naszym kraju. Informację o wstrzymaniu inwestycji w Polsce przez Leapmotor potwierdziła biznesowej redakcji tvn24.pl Polska Agencja Inwestycji i Handlu. "Potwierdzamy otrzymanie od firmy Leapmotor informacji o wstrzymaniu ich inwestycji w naszym kraju. Inwestor tłumaczy, że ta informacja wynika z decyzji chińskiego Ministerstwa Gospodarki" - przekazała PAIH redakcji TVN24.

Unijne cła na samochody elektryczne produkowane w Chinach zaczęły obowiązywać 30 października i wynoszą od 7,8 do 35,3 proc. Powodem ich nałożenia jest subsydiowanie produkcji przez władze w Pekinie. Cła nie obejmą sprowadzonych z Chin e-samochodów, które już są na unijnym rynku - podaje TVN.

Sprawę skomentował wicedyrektor Ośrodka Studiów Wschodnich Jakub Jakóbowski w serwisie X: